慢思快干整体而言，都江大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

这桩收购也让九号公司的出海，熊猫夏日相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。此外，乐享年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，乐享高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

4月12日，清凉九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，清凉Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，都江2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，熊猫夏日九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，乐享谈及了对公司未来的规划以及思考，乐享从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照，清凉财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

都江责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在去年102.2亿元营业收入中，熊猫夏日海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。黄瑞玲对《华夏时报》透露，乐享从游客类型来看，乐享当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

我们会持续走上数字化转型的道路，清凉加大社交媒体宣传互动，清凉并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，都江包括在上下船口、都江来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，熊猫夏日谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，熊猫夏日中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号于2019年下水，乐享是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，乐享不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。